Byta däck Malmö

Alla bilägare i Malmö (ja, överallt såklart) ställs regelbundet inför uppgiften att byta däck på sin bil. Dels är det de olika årstidernas däck som ska monteras, inför varje vinter och sommar. Dels ska man såklart se till att de däck man använder är av god kvalitet och ger en säkert grepp mot vägen och då ska sommardäcken respektive vinterdäcken uppfylla några olika krav – och bytas ut när de inte längre uppfyller dem. Många bilägare har själva bra koll på sina däck och fälgar, det är inte så avancerat om det redan finns ett bilintresse i grunden. Vissa är till och med så intresserade att de själva sköter skiftet av bildäcken när årstiden skiftar.

Byta däck i Malmö

Det är dock inte alla som har tillräckliga kunskaper om bildäck, montering och balansering av hjulen och då är god kontakt med en kompetent däckspecialist ovärderligt.

Nya Ringservice Däck och Fälg Limhamn AB är en specialiserad däckverkstad som vänder sig till bilägare både inom och utom Malmö, som önskar en riktig däckspecialist när det är dags att byta däck, köpa nya däck eller fälgar, eller bara behöver hjälp med balansering och montering av hjul, däck och fälg.

Däckhotell

Däckhotell i Malmö

Eftersom man, som vi alla vet, ska byta däck två gånger per år – inför varje sommar och vinter – så lever vi med dilemmat om var vi ska förvara de däck som inte används för tillfället. I regel äger varje bilägare en uppsättning sommar- respektive vinterdäck, eftersom det är besvärligt att inför varje ny säsong hålla på att köpa och sälja däck. När december kommer monterar vi på våra vinterdäck och står där med fyra smutsiga sommardäck att ta hand om.

En smidig lösning är att hysa in däcken hos oss på Nya Ringservice i Malmö, vi erbjuder ett däckhotell med perfekt miljö för dina däck att vila över vintern – och över sommaren om det är vinterdäcken som ska förvaras.

När det sedan är dags att byta däck igen så lämnar du in din bil hos oss, sedan sköter vi resten, dina däck är ju redan här. Vi checkar samtidigt in de däck som monteras av. När du hyr in dig i vårt däckhotell i Malmö kan du samtidigt få dina däck tvättade och översedda, så att du alltid har tillgång till däck av tip-top skick.

Köpa nya däck

Då och då måste man köpa nya däck, eftersom de gamla slitits ut eller kanske gått sönder. Vi råder dig gärna i valet av nya däck och samarbetar med flera av de största däckleverantörerna på marknaden. Vi tar hänsyn till dina behov och önskemål och erbjuder såväl andrahandsdäck som helt nya däck av varierade märken och modeller. Även fälgar finns i vårt sortiment och det är alltid med din bil som utgångspunkt som vi baserar våra rekommendationer.

Vinterdäck

Vinterdäck i Malmö

Det finns både dubbade och odubbade vinterdäck och dessa ska användas när vinterväglag råder, samt under alla omständigheter mellan den 1:a december och 31:a mars. Har man dubbdäck är de förbjudna på vägarna mellan den 16:e april och den 30:e september – såvida inte vinterväglag råder.

På vinterdäck ska mönsterdjupet vara minst 3 mm, men precis som med sommardäck rekommenderas runt det dubbla som minimum. Kryper mönsterdjupet nära 3 mm är det hög tid att byta däck.

Nya däck har i regel ett mönsterdjup på 8-9 mm och vid 3-4 mm har däcken redan avsevärt sämre våtgrepp.

Sommardäck

Sommardäck Malmö

Sommardäck är de däck vi kör med under sommarhalvåret. De ska sitta på bilen mellan den 16:e april och den 30:e september, men får användas från den 1:a april ända till den 1:a december om väglaget är säkert, sedan är det lag på att byta däck.

Mönsterdjupet på sommardäcken ska vara minst 1,6 mm, men det är verkligen minimum, helst ska man inte köra på mönsterdjup under 3 mm.

Lufttryck på däcken

Att ha rätt lufttryck i däcken är avgörande för både körförmåga, livslängd och bränsleåtgång. Varje bil har sina specifika rekommendationer och dessa står angivna i bilens instruktionsbok. Det allra bästa är att ha 10-15 % över den angivelse som finns i instruktionsboken, då har man som lägst bränsleförbrukning och chans att fördubbla däckens livslängd. Har man mer än så så försämras köregenskaperna.

Om däck

Däck då och nu

De första däcken såg väldigt annorlunda ut mot de moderna däck som framställs i miljarder nu för tiden. Faktum är att de första däcken kramade om trähjul och var gjorda av metall för att göra de annars så sköra trähjulen slittåligare. Dessa hjul satt såklart inte på bilar utan på kärror av olika slag.

De första luftfyllda gummidäcken uppfanns på 1800-talet av en an vid namn Dunlop (känns det igen?) – då till cyklar – men de blev snart populära på alla olika slags fordon.

Idag sitter de flesta däck som framställs på bilar, omsvepande en fälg. Varje bildäck har specifik märkning som berättar om dess bred, höjd och diameter. Det är viktigt att man har däck som lämpar sig för den bil och de fälgar man kör med.

Däckets uppbyggnad

De flesta däck är av gummi och gummit är i sin tur framställt av en lång rad olika komponenter. En förstärkning av tyg eller stål döljs i gummit för att skapa bättre stabilitet. Även om det är svårt att greppa så framställs idag runt en miljard nya däck varje år – det är en megaindustri. Att köpa andrahandsdäck när det är dags att byta däck kan vara värt att överväga om man vill komma lite billigare undan.

Däckens funktion

Däcken ska främst ge bra grepp mot det underlag man kör och idag kör vi i regel bara på asfalterade vägar, och grusvägar till viss del. Vinterdäck ska också anpassas för hala väglag. Däcken ska dämpa vibrationer och skydda hjul och bil från slitage.

Vilka däck ska du ha?

När det är tid för dig att byta däck på bilen så kanske valen känns övermäktiga. Vi på Nya Ringservice erbjuder gärna vår expertis inom däck och fälg för att vägleda dig i valet.

Vi välkomnar alla

Alla bilägare i Malmö är välkomna till oss på Nya Ringservice. Vi har stor erfarenhet av allt från mindre bilar till större, och såväl dyra, flotta bilar som äldre, billigare modeller mottar fulländad service hos oss.










(Lämna tom)

Blanda inte däck

Det är förbjudet enligt lag att blanda sommardäck med vinterdäck och det är likaså förbjudet att blanda dubbade med odubbade vinterdäck. Alla däck på en bil ska vara av samma typ och de bästa två av de fyra däcken ska sitta på bakhjulen.